Der Samstag:

Am Samstag wurde bis zum Mittag trainiert und anschließend 3 Vorläufe gefahren.
Bei den Newcomern entwickelte sich an der Spitze der erwartete Zweikampf zwischen Kevin Krayer vom MC 2000 Neuffen und Patrick Tschöpe vom RCC Köngen.

Die Klasse 2WD dominierte (natürlich) Benni Gröschel, der seinen Konkurrenten den Gefallen getan hat, in der 4WD Kategorie nicht anzutreten. Damit können sich hier Patrick Vogt aus der Schweiz, der Fast-Schweizer Patrick Hofer, sowie Björn Billino, Florian Baatz und die 2 Köngener Michael Lepuschitz und Kim Sitensky um die vorderen Plätze balgen.

Bei den Monstern hatten wir am Samstag Abnd gleich 3 Köngener unter den Top-Five: Luca Rau auf 2 hinter Chris Geier, der keinen Lauf abgegeben hat, Michael Lepuschitz auf 4 und Kim auf der 5.

Rangliste Samstag

Am Sonntag Vormittag wurden noch 2 Vorläufe gefahren, bis es dann nach dem Mittagessen an die Finals ging. Entsprechend der Köngener Tradition betrug die Laufdauer 5 Minuten, dafür wurden sämtliche Finalläufe 3 Mal gefahren.

Der Zweikampf zwischen Patrick Tschöpe vom RCC Köngen und Kevin Krayer vom MC 2000 Neuffen an der Spitze des Newcomer-Felds ging am Sonntag in die zweite Runde: Hochspannung bis zum Schluss und Entscheidung erst im 3. Finale.

In der 2 WD-Klasse sah die Sache etwas anders aus: Pole für den Deutschen Meister und maximale Punktzahl aus 3 Finalläufen. Bester Köngener in dieser Klasse war Sebastian Hetzer als 17. (!) .

Dafür zeigte in der 4WD-Klasse und bei den Trucks der inoffizielle Namensgeber des Rennens was Sache ist. Mit einem Gesamtsieg in beiden Klassen sowie der schnellsten Runde des Wochenendes war die Köngener Ehre wieder hergestellt!!!
Erfreulich auch, zumindest aus Köngener Sicht, dass bei den 4WDs noch ein Fahrer unter den TopTen landete (Micha Lepuschitz, 5.) und bei den Trucks noch 2 Fahrer den Sprung in's A-Finale schafften (Micha Lepuschitz, 4.; Luca Rau, 5.).     

Geht doch!   

Rangliste nach dem 5. Vorlauf

Gesamtergebnis